1.主要技术内容
预制箱梁模板具有精度高、构造简单、整体缩放自若、脱模容易、作简单,能够整体装或拖拉到制梁台位上,待预制混凝土到达脱模强度后整体或反段脱模,将内模拖拉出已预制成型的箱梁内腔,作人员装置及调试便当,劳动强度低,消费效率高。
(1)预制箱梁模板设计技术
按梁体构造、跨度、梁场布置对预制箱梁模板停止总体构造设计、模板整体受力剖析,模仿内模运动轨迹对模板脱模机构停止设计。
内模整体构造、衔接件、内模支撑系统、液压系统、脱模机构、轨道系统以及内模分节设计,钢模板加工哪家好?确保箱梁预制后可整体或分段从梁端拖出。
外模整体构造、走行方式、外模支撑系统、整平机轨道、振动器的布置、爬梯、护栏等设计。
(2)预制箱梁模板结构
1)预制箱梁模板由外模、端模、底模和内模组成。
2)外模有固定式和沿台座纵向挪动式两种。
3)端模在构造上格外包端、端包外两种。每个端模为便于运输分四段,现场衔接成整体。
4)底模分为固定式底模及带活动段底模,固定式底模用于采用提梁机提梁场所,带活动段底模用于移梁机移梁场所。
5)内模按构造方式分为主梁上置式、主梁下置式和无梁式。按脱模方式分为分段脱模和整体脱模两种。按自动化水平分机械脱形式和液压脱形式。液压内模主要由模板、主梁、支撑千斤、托架、液压控制系统等局部组成。
2.技术指标
(1)实践轮廓与设计轮廓面恣意点法向误差≤2mm;
(2)模板面弧度分歧,错台、间隙误差≤0.5mm;
(3)模板制造长度及宽度误差±1mm;
(4)浙江钢模板厂家告诉你平面度误差≤2mm/2m;
(5)模板装置总长度偏向±10mm;
(6)底模板中心线与设计位置偏向≤2mm;
(7)桥面板中心线与设计位置偏向≤10mm;
(8)腹板中心线与设计位置偏向≤10mm;
(9)横隔板中心位置偏向≤5mm;
(10)模板倾斜度≤3‰;
(11)模板周转次数:50次以上;
3.适用范围
预制箱梁模板应用于公路及铁路桥梁中。